汽車發動機缸體加工設備H63臥式加工中心廠家
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發表時間：2019-12-16
汽車發動機缸體加工設備H63臥式加工中心廠家
汽車發動機缸體材質有兩種，鑄鐵和鋁合金。汽車發動機缸體的加工質量與生產效率在一定程度上決定著汽車的生產效率和性能。其加工制造工藝需要一些高精密的加工設備，氣缸體加工全過程共十多道工序．其中有切削加工（含各面倒角和各面去毛刺），清洗、試漏、裝主軸承蓋、擰緊、壓堵蓋、檢測。涂密封膠、分組打標記工序。其中前后面、車油道、導向孔、曲軸孔半圓面、工藝定位孔的粗加工都是采用臥式加工中心。
缸體是典型的箱體零件，各面的加工一般采用銑削的加工方式，孔系加工一般采用鉆、擴、鉸、鏜、削、攻絲等加工方式。下面來簡單介紹下缸體一些加工工藝。
發動機箱體加工
1：缸體加工順序安排
根據缸體的各個加工面以及孔系的情況，缸體的加工工序通常安排為：先面后孔，先粗后精，粗精分開，先基準后其它。
2：缸孔加工：采用粗鏜、半精鏜及精鏜、珩磨方式加工。
主要工藝流程：粗鏜缸孔底孔→半精鏜缸孔底孔→精鏜缸孔底孔→精鏜缸孔→粗珩缸孔→精珩缸孔。
3：凸輪軸孔加工：一般采用粗鏜，再與主軸承孔等組合精加工。
主要工藝流程：粗鏜/半精鏜凸輪軸孔→精鏜凸輪軸孔→壓襯套。
4：挺桿孔加工：一般采用采用鉆、擴（鏜）及鉸孔的加工方式。
主要工藝流程：鉆挺桿孔→擴（鏜）挺桿孔→鉸挺桿孔。
5：主軸孔加工，一般采用粗加工半圓孔，再與凸輪軸孔等組合進行精加工。
主要工藝流程：粗鏜半圓孔→裝配主軸承蓋→半精鏜主軸承孔→精鏜主軸承孔。
H63臥式加工中心
山東威力重工設計生產的H63臥式加工中心具有高剛性滾柱導軌臥式加工中心，采用先進的設計理念，T型床身，正掛箱布局，三軸高剛性滾柱導軌實現高精度、高效加工的完美融合。適合各種箱體類零件的粗、精加工。產品適用于汽車、航空航天、電力、機車、塑料機械、工程機械等領域。采購咨詢山東威力重工銷售張經理：18306370898（可加微信）
本文由：加工中心廠家 收集整理
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